直齿式联轴器
直齿齿式联轴器也叫齿轮联轴器或者内外齿联轴器，是由两个有内齿的外壳和两个外齿的套筒所组成，套筒和轴用键联接，两个外壳用螺栓联成一体，外壳和套筒之间设有密封圈。内齿轮齿数和外齿轮齿数相等，通常采用压力角为20°的渐开线齿廓。工作时靠啮合的轮齿传递扭矩，按照其结构形式可以分为：CL型直齿式联轴器和CLZ型直齿式联轴器，但在实际传动工况中，这种直齿式联轴器已经使用很少了，属于接近被淘汰的产品，选用者应尽量不选用，如果将外齿轮修形成鼓形齿，则就能增大联轴器的补偿综合位移的能力，也就是大家常用的鼓型齿式联轴器。
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